D型天然氣壓縮機、對稱平衡式，滑道與汽缸之間的中體，依據用戶要求可以規劃成長形單室、短形單室、加長形雙室、長短形雙室結構;選用水冷系統，而且各級都配有進排氣緩沖器及分離器;光滑體系中選用稀油站，有兩套光滑體系，當油壓低時，輔佐油泵體系自動發動運轉。全部設備均集成在撬裝的底座上，具有結構緊湊，密封性好，發動轉矩小，慣性力平衡好，機械震動小，可靠性高，易保護，使用壽命長等特點。

　　光滑方法：1.無油2.有油

　　冷卻方法：1.水冷2.風冷3.混冷(依據實踐需求挑選)

　　全體結構方法：固定式、移動式、撬裝式、隔音方艙式等(依據實踐需求挑選)

　　CNG加氣母站除具有標準站的功能外，還通過設在站內的加氣柱將壓縮天然氣充入高壓氣體運輸半掛車（簡稱半掛車），運到加氣子站為轎車加氣。同時，作為管道輸氣的有效彌補手段，在距天然氣管線較遠的中小城市，可選用半掛車將壓縮天然氣通過公路運輸方法運輸至使用城市，通過調壓后進入燃氣管網，向居民用戶及其它天然氣用戶供氣。